Molto bambini mit Costa

08.08.-15.08.2004 Dänemark und Norwegen

Route: Kopenhagen - Hellesylt - Geiranger - Flam - Bergen - Kristiansand - Oslo - Kopenhagen

Soviel vorweg und manchmal wichtig für einen Vergleich und eine Bewertung: Dies war unsere 10. Kreuzfahrt und mit Costa die erste Reise mit der Reederei Costa. Wir beide sind Ende 30 vom Alter.

In der Regel ist bei Nordlandtouren die Altersstruktur der Passagiere so bei 50 Jahre aufwärts im Durchschnitt - nicht jedoch bei dieser Reise. Ich schätze einen Durchschnitt von 35-40 Jahren, da sehr viele Babys, Kids, Teens etc. mit an Bord waren. Es war eben Hochsaison/Schulferien. Und Kids kann man für nur ca. 100 Euro in die Elternkabine die Woche mit auf die Reise nehmen. Ein interessantes Angebot für Familien.

Nordlandkreuzfahrten werden aufgrund des Wetters nur von ca. Juni bis Ende August auf dem Kreuzfahrtmarkt angeboten (ausgenommen die ganzjährig fahrenden Hurtigruten zwischen Bergen und Kirkenens)

Die Einschiffung, als auch die Ausschiffung, erfolgte bei Costa sehr schnell und zügig, wie wir es bei einem Schiff in dieser Größe (ca. 2500 Passagiere an Bord) noch nicht erlebt haben. In 15 Minuten auf dem Schiff und in 15 Minuten wieder am letzten Tag runter.
Bei Ankunft an unserer Kabine waren auch schon die Koffer da! (Da haben wir bei Festival schon anderes erlebt - die Koffer kamen erst am nächsten Tag auf die Kabine, so dass man den 1. Abend noch mit der Anreisekleidung speisen musste... / Anmerkung: Festival ist inzwischen insolvent.)
Perfekte Organisation von Costa in Kopenhagen. Da Costa auf das lästige Fotografieren eines Paßbildes für die Costakarte verzichtet ist dies u.a. so schnell möglich. Ein kleiner Nachteil haben das NICHT-Fotografieren der Passagiere jedoch: Bei allen Ausflügen muss der Lichtbildausweis/Reisepass mitgenommen werden. Dieses Konzept ist jedoch besser, als wie wir es bei Festival oder NCL erlebt haben: 2-4 Stunden in Schlange stehen bei Ein- oder Ausschiffung.

Der Anteil der Italiener bei unserer Reise war bei ca. 80 % (mit sehr vielen, ca. 400 Bambinis...), Deutsche ca. 8% der Rest Europäer und International. 3 Pools stehen auf den für alle Passagieren sehr großzügigen Deckfläche zur Verfügung. Obwohl 1 Pool ausschließlich den Erwachsenen vorbehalten sein sollte (Schild mit Kindenverbot in 6 Sprachen, hobsten auch in diesem viele Kids hinein...). Essen gibt es praktisch rund um die Uhr. Abends feste Sitzung (2 Sitzungen) mit festem Tisch. Frühstück und Mittagessen 'Freestyle'.

Da wir im letzten Jahr eine ähnliche Route (1 Woche Norwegen) mit einem deutlich kleineren Schiff (400 Passagiere) machten, können wir das 'Kleine' mit dem riesigen (Atlantica) auch direkt vergleichen. Für mich war das kleinere gemütlicher und ruhiger, das größere bietet jedoch ein hervorragendes Showprogramm, Entertainment für alle Ansprüche etc., was natürlich ein kleines Schiff nicht bieten kann.
Die Qualität der Speisen sind i.O.
Im Restaurant Tiziano ist es jedoch sehr laut - man versteht sein eigenes Wort nicht mehr. Es wird auf 2 offenen Ebenen mit je ca. 1200 Personen bei 2 Sitzungen gespeist. Die 2. Sitzung ist sehr spät (21:30 Uhr bis 22:00 Uhr) und für deutsche Mägen sicherlich nicht ideal, aber etwas ruhiger, da die meisten Kids da schon im Bett sind. Umso lauter ist die 1. Sitzung. Das Essen im Gourmet-Restaurant Club Atlantica kostet €20,-- + 15% Servicezuschlag je Person extra für ein 4 bis 7-Gänge Menü. Rechtzeitiges Anmelden ist wichtig, damit man noch einen PLatz bekommt.

In 1 Woche kann man locker zwischen 3 und 10 Kilo zunehmen!
Mein Favorit war bis jetzt aber die NCL Dawn, da hier das Preis-/Leistungsverhältnis noch besser als bei der Costa war. (sind vergleichbar gleich grosse 4 Sterne Schiffe) Die Dawn hängt die Messlatte aber sehr hoch - das Essen war qualitativ noch besser als bei der Costa und ich habe die Vorteile von Freestyle kennen gelernt. (Essen wann, wie oft und mit wem man will - es war da alles nicht so steif wie bei einer traditionellen Kreuzfahrt)

Die Trinkgelder sind bei diesem Schiff Euro 6,-- je Person und Tag und werden automatisch dem Bordkonto belastet. Im Gegensatz zu gleichwertigen amerikanischen Schiffen (bei 10 bis 12 Dollar je Person und Tag) ein angemessener Preis.

Noch ein paar Sätze zu den besuchten Städten / Landausflügen:

Kann man alle auf eigene Faust organisieren, da meist 50 % billiger als auf dem Schiff gebucht.
-Von Geiranger auf den Berg Dalsnibba kann man prima mit dem Taxi hoch
-Flam: Die Fahrt mit der Flambahn kann man im Bahnhof Flam auch buchen, da jeder Zug ca. 3-4 Wagen für Individualreisende angehängt hat und die Lautsprecherdurchsagen/Infos zu den Attraktionen sind für alle Zugreisende die selben! Zugfahrt kostet auch nur 50% des Preises wie auf dem Schiff gebucht. Züge verkehren alle ca. 30/45 Minuten.
-Bergen: Stadtrundgang vom Schiff kein Problem, da nur ca. 500 m vom Schiff man in der Stadt und Fischmarkt ist. Von da kann man auch günstig eine Doppeldeckerbusrundfahrt machen oder auch die Stadt vom hohen Berg, mit dem man zuvor mit einer Seilbahn hochfährt, betrachten.
-Kristiansand: Diese Stadt ist kein Anhalten des Schiffs wert. Hier sollte Costa lieber 2 Tage in Oslo bleiben!
Warnung! Bitte als Individualbesucher NICHT die Kleinbahn benutzen, die nach dem Aussteigen auf Passagiere wartet und in die nahegelegene 'Stadt' fährt!
Kostet ca. 12 Euro je Person - und das für eine ca. 1 km Rundfahrt!!! Kann man alles problemlos und besser zu Fuß machen! Oder viel billiger mit dem Taxi.
Wir sind mit dieser Bahn gefahren und waren bitter enttäuscht! Da in Kristiansand eigentlich je Woche nur 1 Cruiseliner anlegt, kassiert hier ein Geschäftemacher kräftig von den Touristen ab!
-Oslo: Sehr schöne Stadt am Wasser und im Oslofjord. Nur 1 Tag ist viel zu kurz. Viele interessante Musseen und Parks.
-Kopenhagen: Das Venedig des Nordens. Unbedingt den Nyhaven besuchen sowie eine Rundfahrt mit dem Boot machen. Auch hier noch ein Tipp: NICHT großen den Anbieter am Kopf des Nyhaven für eine Fahrt nehmen! Kostet doppelt so viel für 50 Minuten je Person wie ein anderer Anbieter, 100 m weiter. Auf der rechten Seite des Kanals ist 100 weiter ein anderer 2. Anbieter mit den gleichen Booten: Fährt 60 Minuten und kostet nur die Hälfte des o.g. grossen Anbieters. Wir haben beiden Fahrten mitgemacht, da wir den 2. Anbieter auch zu spät gesehen haben. Die 2. Fahrt war länger, besser und kostet nur die Hälfte! (Da sieht man mal wieder wie Touris ohne Ahnung abgezockt werden...)
Alles im allen eine schöne Reise bei perfektem Wetter im hohen Norden. Wir haben 2 Tage vor Abfahrt in Kopenhagen uns die Stadt Kopenhagen noch angeschaut - sehr empfehlenswert, jedoch hohe Preise bei Unterkunft und Essen.